7月11日從西南鋁業集團獲悉,近日由我國自主研制的首款大型多用途運輸機——“鯤鵬”運-20,在空軍某部正式列裝。在這款飛機機身上,其所需鋁材有三分之二都是西南鋁提供。 西南鋁總經理、運-20鋁合金材料副總設計師黎勇介紹,200噸級的大型運輸機運-20,由西南鋁提供超厚板、超大規格鍛件等鋁材,應用到了飛機機身多個部位。 黎勇表示,運-20要在多種地域和氣象條件下執行各種運輸任務,其機身所需的鋁合金材料必須具備高強、高韌、高精度、耐腐蝕等特點,此前這塊供貨長期依賴進口。為打破國外技術封鎖,從2008年以來,西南鋁先后承擔了運-20用鋁合金材料研制等多個項目攻關任務。 研發伊始,在沒有資料可借鑒、拿錢都買不到關鍵技術的情況下,西南鋁組建起強有力的技術團隊,進行重大關鍵和前瞻性技術開發。在研發進程中,西南鋁技術團隊通過持續自主創新,攻克了鑄錠成型、強變形軋制等關鍵技術難題,陸續研制出以預拉伸厚板、超大規格鍛件等為代表的第三代航空鋁合金材料,打破了國外技術封鎖,多項技術填補國內空白,為此次國家重點產品配套材料研發奠定了基礎。