目前鋁合金已經成為重要的結構材料。以飛機為例，其主梁、蒙皮、起落架、隔框都可以將鋁合金作為結構材料。另外，運載火箭上面的儀器艙、燃料箱也都采用的是鋁合金材料。鋁合金結構件由于機械強度好、重量輕等因素，已經在各個領域廣泛應用。但是由于應用場景的不同，對鋁合金結構件的要求也不盡相同：化工設備對鋁合金結構件并無過高機械強度上的要求，但是需要抗腐蝕，飛機結構元件需要有較高的硬度與強度。而對于應用在機車、通訊設備、汽車等領域的鋁合金結構件來說，則需要較高的精度，這就對制造工藝有了較高的要求。

　　精密鋁合金結構件制造使用的是模具填充技術，在產品成型之后，再輔以精加工處理，最終獲得精密鋁合金結構件，精密鋁合金結構件產品的精度可以達到絲級(0.01毫米)。

　　據前瞻產業研究院《中國精密鋁合金結構制造行業報告》報告》的分析，精密鋁合金結構件大有替代其他結構件的趨勢，并且近年來在全球鋁合金制造也產能向國內轉移的態勢下，我國鋁合金精密結構件的產量在金屬精密結構件中的占比已經大幅度提升;。如今，鋁合金精密結構件制造已經成為我國金屬工業的發展重心。

　　再者，下游各類應用場景的普及，也為鋁合金精密結構制造業的發展提供了廣闊的市場空間。通信產業各類設備對，鋁合金精密結構件有著較大的依賴，汽車輕量化的大幕已經拉開，而各類國際零部件企業也開始在我國展開布局，我國鋁合金精密結構制造行業將綿連前所未有的發展機遇。

　　另外，由于精密鋁合金結構件性能穩定、精密度高、清潔生產等特點，受到眾多投資者的青睞。目前我國鋁合金精密結構制造行業處于完全競爭態勢，但是由于下游高科技應用領域的高速發展，行業仍舊處于成長周期。

　　并給由于行業下游的市場分布較為廣泛，而且汽車、通訊領域存在較長的技術更新傳遞周期，因此市場并不具有較大的波動性。

　　總體來說，精密鋁合金結構制造企業向下游開拓市場時，需要關注通訊領域、汽車領域的產業集群，爭取做到與這些產業協同發展。同時，提升自身技術實力、尤其是模具研發、精密加工工藝，更有助于提升企業的綜合實力。