“廢鋁消費及需求強勁發展前景樂觀”，在2017年3月23-24日，由上海有色網（SMM）、上海有色金屬行業協會聯合舉辦的《第十二屆上海銅鋁峰會》上，中國有色金屬工業協會再生分會副會長李士龍先生表示。
李士龍指出，鋁是地殼中第三大元素，儲量豐富，理論上不缺乏。但是鋁礦石提煉成金屬鋁，需要消耗大量的能源，同時排放大量的溫室氣體。生產1噸鋁消耗9.6噸標煤，排放12噸二氧化碳；生產1噸鋼消耗0.7噸標煤；相差13倍，所以鋁與鋼相比要昂貴的多，價格一般相差5-6倍。鋁的應用十分廣泛，近60年來，鋁的產量增長接近40倍，增速是鋼鐵工業的5倍。因此，鋁的回收再生利用不僅僅是節省資源，更主要的是減少能源消耗和保護環境。
再生鋁消費及需求強勁：
1.全球再生鋁鋁消費及需求趨勢
2016年，全球鋁消費總量超過7500萬噸，同比增長5%。預計到2020年全球鋁消費總量將達到1.1億噸。建筑、汽車和包裝共同占需求總量的三分之二。在工業經濟較發達國家，鋁再生原料使用率較高。美國再生鋁利用率在80%左右，日本、德國，包括英國、意大利等國家也實現再生鋁的高效利用率。鋁產量提高必然帶動廢料產量增長，2016年，全球再生鋁消費總量達到2000萬噸，同比增長5%。預計到2020年全球再生鋁消費總量將超過2500萬噸。
2.中國再生鋁產業發展規模
2002年中國再生鋁產量僅13萬噸，除2008年金融危機期間產量下降，基本呈現逐年遞增趨勢。2016年，中國再生鋁產量640萬噸，同比增長6%左右；其中利用廢料190萬噸，70%是國內回收廢料生產。隨著2016年下半年鋁行情基本走穩，再生鋁產業可謂前景廣闊。同時，國家“十三五”要求再生鋁要達到30%以上，再生鋁用的越多，原礦相對開的越少，資源保護越多，環境就有了保證。因此，近年再生鋁企業跟隨國家思路越做越大，越做越強。上海、江蘇、重慶、福山、金山專業做再生鋁的一些企業，發展速度很快。某些再生鋁企業，產業延伸率已向高科技發展，上海萬泰在江蘇廣德投產項目，用廢鋁做汽車零部件，產業延伸從廢鋁往高端走，往產品走，不光是解決了再生的科技高端，而且也產生了很大利潤。
上，我國制定了十三五再生鋁的指導思想和基本原則：一，強化行業企業的整合，形成一批年產10萬噸以上的企業；除了質量，還規定了數量，提示再生行業的企業，今后的發展要做大做強，企業個數不要太多，一定要數量多，質量好。二，優化產業布局；主要是培育一些產業發展的重點地區和園區，長三角、珠三角、渤海灣做再生鋁比較集中，也較為發達，江蘇、浙江、廣東、上海周邊區域產業布局也較為集中。三，加快科技創新；眾所周知，再生鋁一開始起步不高，科技含量不高，勞動力限行。現在明確規定，產業整體的技術裝備水平要明顯提高，再生鋁最起碼使用什么樣爐子？提供什么樣的技術？比如再生鋁的雙色反射爐攪拌技術，燃燒等技術，最基本的裝備和技術要普及。四是推進產業升級，這點國家一直在強調。五，實施示范工程；六，發揮引導作用；七，鼓勵兼并重組；八，培育優勢企業。這是十三五對再生鋁的八個原則，其中鼓勵、兼并、重組在再生鋁行業比較活躍。有些企業與上市公司合作，與中央企業合作，搞技術革新，申報國家科技進步獎等。
廢鋁市場前景廣闊
1.中國再生鋁原料使用情況
目前，中國再生鋁產業規模總體在1000萬噸左右，主要以國內回收為主。2016年，經再生鋁企業生產的估計在800萬噸左右，其中90%為鑄造鋁合金，10%為鍛造鋁合金（6系合金）；經過企業內部轉化的新廢料大約在200萬噸左右。目前市場討論鋁過剩問題，但再生鋁不會存在過剩問題，再生鋁多了，再投入再生行業，前景越來越好，機會就越來越多。東方不亮西方亮，中國市場這么大。
2016年經再生鋁生產的鋁合金估計在800萬噸左右，其中90%為鑄造鋁合金，10%為鍛造鋁合金，經過鋁加工企業內部的轉化和廢料大體在200萬噸左右。進入再生鋁企業的原料有6種，鑄造鋁合金新廢料占比15-20%，鑄造鋁合金舊廢料（進口）占比19-22%，鑄造鋁合金舊廢料占比15-20%，鍛造鋁合金新廢料占20-25%，鍛造鋁合金舊廢料占比25-30%，最后，（AI00）占比10-15%。
2.中國鋁合金廢料進口趨勢
綜觀中國鋁合金廢料進口情況，2016年廢鋁進口量前五位的國家和地區排序是：美國29.70%、香港19.04%、澳大利亞16.52%、馬來西亞14.15%和英國6.36%。2015年全年對華國家和地區排序：美國30.70%、香港15.98%、澳大利亞15.79%、馬來西亞11.69%、德國4.98%。相比，2016年對華出口含鋁廢料中，香港、馬來西亞、英國出口所占比例上升。
但從海關數據來看，2001年到2010年中國鋁合金廢料進口量一直上漲，2010年進口量達到最高，近幾年進口量一直處于下降趨勢。什么原因造成的，主要因為國內廢鋁數量在增長，國內回收部分滿足了國內再生鋁企業的原料需求供應。以上海辛格為例，之前一直靠進口，近幾年進口量越來越少，但產量卻沒有降低，可見中國廢料市場資源越來越豐富。
中國鋁合金廢料遞級增長趨勢：
中國電解鋁產量從2001年起已連續16年位居世界第一，期間累計生產2.3億噸。
2016年，中國人均鋁消費量已經達到24公斤/人，人均儲量130公斤，總計1.78億噸。從某種程度上來講，人民生活水平高低與鋁消費有一定關聯，鋁用量越高，證明生活水平在提升，這一新指數受國際認可。中國作為鋁最大的消費國，同時也是最大的利用國，人口眾多，工業技術完備，是發展優勢，GDP增長離不開的發展。所以用鋁量不斷攀升，無論是對于鋁加工，還是廢鋁發展前景都尤為樂觀。預計到2020年，中國將進入鋁消費的峰值期，人均消費量將達到35公斤。
2025年之前中國鋁合金廢料處于高速增長期，到2025年中國將成為世界廢鋁原料的主要來源地。預計7、8年內，進口廢鋁量不會減少，并且隨著廢鋁產量增多還能出口。將廢鋁做成產品出口，目前已經有企業已瞄準這個市場。不僅是廢鋁市場，還有跟廢鋁有關產業延伸，比如鋁灰一年產生將近1千萬噸，國家要求處置，這條產業延伸下去會很大的經濟價值，鋁灰可以提煉很多鋁。再如用廢鋁制作易拉罐，易拉罐問題現在深受國家重視，國家也在積極推動產業發展，目前也有企業開始組建公司回收，高效合作解決這個問題。2016年廢易拉罐產量65萬噸，制造易拉罐都除底部和上部，其它均是優質，技術領域之前都采取降級使用方法，之后怎樣做到保級使用？還原使用？這是待探索的技術問題。
未來中國鋁合金廢料兩大主要來源領域:
廢鋁的增長速度，中國始終遙遙領先。未來中國鋁合金廢料主要來源，建筑領域分得最大一塊蛋糕，輕型汽車、卡車、電纜等是未來廢鋁的主要來源。
1.建筑領域
就建筑而言，2015-2020年全國城鎮住房增量約為76.4億平米，2015-2030年全國城鎮住房增量約為203.8億平米，2015-2020年全國城鎮居民人均住房建筑面積35平米，2015-2020全國城鎮累計拆遷需求為14億平米，2015-2030全國城鎮累計拆遷需求53億平米，每建筑平米可回收鋁材1.5公斤，按每年3.5億平米計算，平均回收5.25億公斤，可想廢鋁空間發展潛力巨大。
2.交通運輸領域
截止2016年底，全國機動車的保有量是2.91億輛，其中汽車1.94億輛，到2030年，按平均250公斤鋁一輛車計算就有1億噸鋁等待回收，數量也相當驚人。
李會長最后表示，無論是鋁合金加工還是鍛造，首先要注重目前廢鋁市場的廣闊前景，著重在這方面做文章，考慮產業的延伸段。同時，做產業、做行業、做事業，必須要把環境保護放在首位，產業要擴建，離不開好工藝，優良裝備以及環保的投入。
